rozmiar czcionki 
Pomosty
Głównymi elementami przystani są trzy pomosty służące do cumowania jachtów oraz jeden pomost do cumowania statków. Pomosty zostały wyprodukowane i zamontowane przez firmę „KAROS” z Bartoszyc. Ogółem przystań posiada 74 miejsc do cumowania jachtów żaglowych i łodzi motorowych.
Wymiary pomostów:
- pomost nr 1( dla dwóch dużych statków) 3 x 12 metrów z trapem wejściowym o długości 10 m ustawiony prostopadle do nabrzeża, wykonany z pontonów pływających wysoko obciążalnych,
- pomost nr 2 (do cumowania jachtów ) 2.4 x 5 6 metrów z trapem wejściowym o długości 5 metrów, ustawiony prostopadle do nabrzeża ze stanowiskami do cumowania na pływających „Y – bomach” dla 28 jednostek pływających,
- pomost nr 3 (do cumowania łodzi motorowych i jachtów)
2.4 x 97 metrów w kształcie litery „T”, z trapem wejściowym o długości 5 metrów, ustawiony prostopadle do nabrzeża ze stanowiskami do cumowania na pływających „Y – bomach” dla 28 jednostek pływających oraz dla kolejnych 8 jednostek mogących przycumować do czoła pomostu burtą
- pomost nr 4 ( do cumowania małych łodzi, kajaków i rowerów wodnych oraz wędkarzy) 2.4 x 36 metrów z trapem wejściowym o długości 5 metrów, ustawiony równolegle do nabrzeża, ze stanowiskami do cumowania na pływających „Y – bomach” dla 12 jednostek po jednej stronie, druga strona pomostu wyposażona w obniżony do lustra wody próg, ułatwiający cumowanie kajaków, łodzi wiosłowych i innych mniejszych jednostek na długości 36 metrów.
Konstrukcja wszystkich pomostów zapewnia swobodne przemieszczanie się, związane ze zmianą poziomu lustra wody w jeziorze nawet do 60 cm. Jest to zjawisko powszechnie występujące w naszym jeziorze, które nasila się szczególnie wiosną, jesienią oraz nieznacznie po obfitych deszczach. Wszystkie pomosty zostały wyposażone w stanowiska do czerpania wody (10 sztuk), a także w gniazda z prądem 230 V w ilości 40 sztuk ogółem na wszystkich pomostach. Trapy wejściowe posiadają ruchome podjazdy ułatwiające wjazd osobom niepełnosprawnym. Ponadto pomosty posiadają znaki informacyjne dla użytkowników przystani, stanowiska z środkami ratunkowymi (koła ratunkowe i rzutki), knagi i obręcze cumownicze oraz drabinki ratunkowe.
- pomost nr 1( dla dwóch dużych statków) 3 x 12 metrów z trapem wejściowym o długości 10 m ustawiony prostopadle do nabrzeża, wykonany z pontonów pływających wysoko obciążalnych,
- pomost nr 2 (do cumowania jachtów ) 2.4 x 5 6 metrów z trapem wejściowym o długości 5 metrów, ustawiony prostopadle do nabrzeża ze stanowiskami do cumowania na pływających „Y – bomach” dla 28 jednostek pływających,
- pomost nr 3 (do cumowania łodzi motorowych i jachtów)
2.4 x 97 metrów w kształcie litery „T”, z trapem wejściowym o długości 5 metrów, ustawiony prostopadle do nabrzeża ze stanowiskami do cumowania na pływających „Y – bomach” dla 28 jednostek pływających oraz dla kolejnych 8 jednostek mogących przycumować do czoła pomostu burtą
- pomost nr 4 ( do cumowania małych łodzi, kajaków i rowerów wodnych oraz wędkarzy) 2.4 x 36 metrów z trapem wejściowym o długości 5 metrów, ustawiony równolegle do nabrzeża, ze stanowiskami do cumowania na pływających „Y – bomach” dla 12 jednostek po jednej stronie, druga strona pomostu wyposażona w obniżony do lustra wody próg, ułatwiający cumowanie kajaków, łodzi wiosłowych i innych mniejszych jednostek na długości 36 metrów.
Konstrukcja wszystkich pomostów zapewnia swobodne przemieszczanie się, związane ze zmianą poziomu lustra wody w jeziorze nawet do 60 cm. Jest to zjawisko powszechnie występujące w naszym jeziorze, które nasila się szczególnie wiosną, jesienią oraz nieznacznie po obfitych deszczach. Wszystkie pomosty zostały wyposażone w stanowiska do czerpania wody (10 sztuk), a także w gniazda z prądem 230 V w ilości 40 sztuk ogółem na wszystkich pomostach. Trapy wejściowe posiadają ruchome podjazdy ułatwiające wjazd osobom niepełnosprawnym. Ponadto pomosty posiadają znaki informacyjne dla użytkowników przystani, stanowiska z środkami ratunkowymi (koła ratunkowe i rzutki), knagi i obręcze cumownicze oraz drabinki ratunkowe.
serwis techniczny 